První bojová výprava Admirála Kuzněcova
Admirál Kuzněcov je nejsilnější a největší lodí ruského námořnictva. Výpravu křižníku do Středozemního moře označili dokonce i na Ministerstvu obrany Ruska za unikátní a historickou.
15. října oznámila tisková služba Severní flotily, že v souladu s plánem bojové přípravy zamířila skupina letadlových lodí Severní flotily do východního Středomoří.
Součástí této skupiny je i těžký letadlový křižník Admirál Kuzněcov, těžký atomový raketový křižník Petr Veliký a kromě toho velké protiponorkové lodě Severomorsk, Viceadmirál Kulakova zabezpečovací lodě. Všechno společně je to už obrovská bojová síla. Ale aby to byla super eskadra, byl potřebný on, těžký letadlový křižník Admirál Kuzněcov.
Vedle stíhaček (podle projektu 26 kusů) má také protilodní rakety s plochou dráhou letu Granit a vlastní pokročilý systém PVO. Paluba letadlové lodě je dlouhá 306 a široká 75 metrů, výtlak je 60 tisíc tun. Posádka je tvořena z 1960 lidí, včetně 518 důstojníků. Admirál Kuzněcov se může použít jako řídící loď Středomořské eskadry Vojensko-námořních sil Ruska.
V seznamu největších letadlových lodí světa je Admirál Kuzněcov druhý, větší než on jsou pouze americké lodě třídy Nimitz. Francouzská loď Charles de Gaulle nebo italská Garibaldi jsou podstatně menší. Zároveň není Admirál Kuzněcov pomalejší než tyto lodě.
Unikátní je 115 metrový můstek Admirála Kuzněcova. Ve skutečnosti je to obyčejná vzletová dráha, pouze je na konci zahnutá nahoru, aby při vzletu „vyhodila" letadlo do vzduchu. Americké letadlové lodě mají jiný princip. Místo můstku mají katapult, který letadla „vystřeluje" z lodi. Katapulty mají mnoho výhod, ale právě můstek dovoluje Admirálu Kuzněcovi, jako jedinému na světě, mít na palubě těžké stíhačky.
Od samého začátku výpravy síly NATO bedlivě sledovaly pohyb letecké lodi do místa určení. Pouze během průjezdu kanálu La Manche ruskou eskadru doprovázel britský torpédoborec Duncan, britská fregata Richmond, nizozemská raketová fregata Evertsen a belgická fregata Leopold První. A to nepočítáme vrtulníky, letadla a bezpilotní letadla NATO. Ke Kuzněcovi se přiblížili Dassault-Breguet BR, 115 Atlantic, průzkumné letadlo Grumman E-2 Hawkeye (palubové letadlo radiolokačního objevení), průzkumné letadlo Lockheed P-3 Orion, stíhačky F-16 Fighting Falcon a víceúčelový útočný vrtulník Westland Lynx.
Start Su-33 z letadlového křižníku Admirál Kuzněcov
Samozřejmě to vyzvalo pozornost hlavně zemí NATO. Až osm bojových lodí nás doprovázelo při vplutí do oblasti Velké Británie, ale k žádnému porušení mezinárodního námořního práva nedošlo, je to obyčejná praxe, kdy se zabýváme doprovodem těch skupin, které vplouvají do moře.
Vladimir Korolev
Vrchní velitel námořnictva
Je jasné, že taková loď nemá právo být na moři sama. V klasickém schématu musí do skupiny doprovodu patřit: křižník, který zabezpečuje jeho bojovou odolnost, minimálně 3-4 fregaty, ponorka a zabezpečovací lodě, které kromě transportních úkolů mají ještě strhnout pozornost.
Protivník bude muset na radaru vybírat, kde jsou zabezpečovací lodě, a kde letadlová loď.
Admirál Kuzněcov je pravá bojová loď, která se dokáže bránit. Jeho nejsilnější zbraní je 12 těžkých raket Granit. Každá raketa váží 7 tun, vzdálenost zásahu je 700 km. Proti leteckému útoku vlajkovou loď ruského námořnictva ochraňuje protiletadlový komplex Kortik, lodní dělostřelecké jednotky AK-630 s kalibrem 30 mm a protiletadlový komplex mořské základny Kinžal.
Na ochranu proti podvodním torpédům slouží reakční bombový systém, který je umístěn na přídi lodi a včas zaznamená torpédo. Zároveň s vypuštěním takové bomby může Kuzněcov provést úhybný manévr. Kromě toho má rušící přístroje, které vytváří hluk a lákají torpédo na sebe. Torpédo vybuchne mimo a dává tím možnost uniknout a připravit se na útok.
Skupina plula do Sýrie maximální rychlostí. V rekordním čase, za pouhých 11 dní, dorazila do Gibraltaru a při opuštění zálivu se zastavila na doplnění paliva ve Středozemním moři.
Zásoby materiálu byly dostatečné na splnění určených úkolů.
Všechny lodě si vezly nejen palivo, ale i vodu. Skupina může plnit úkoly v samostatném režimu minimálně 45 dnů. Po průjezdu Gibraltaru byl ke Kuzněcovi přikotven tanker Dubna, který lodi dodal palivo a vodu. 15. den výpravy Kuzněcov zvedl kotvu, opustil místo zastávky a vydal se dále na východ. Do začátku bojových výletů do Sýrie zůstávalo 10 dní.
Každý vzlet stíhačky, dokonce i výcvikový, je opravdová speciální operace. Nemluvíme o maličkostech, zvláště když jde o život a zdraví pilota. Na lodi stále hlídkují hasiči a technická podpora.
Právě proto před vzletem stíhačky nejdříve odlétá záchranný vrtulník Ka-27 a hned za ním protiponorkový Ka-29. Oba se navzájem kryjí a jistí pilota pro případ mimořádné situace.
8. listopadu 2016 poprvé nevzlétly Ka-27 a Ka-29, ale průzkumný radiolokační vrtulník Ka-31. Začala bojová operace.

Objevení se Admirála Kuzněcova ve Středozemním moři samozřejmě vážně znepokojilo americkou námořní skupinu, která se tam potlouká. Ale nejdůležitější je, že ruský křižník plní reálné úkoly, jeho přítomnost tam je znaková událost.
Viktor Baranec
Vojenský zpravodaj
Ruský ministr obrany Sergej Šojgu prohlásil, že Rusko zahájilo masivní operaci proti pozicím Islámského státu a Fronty an-Nusry (obě organizace jsou v Rusku zakázané) v provincii Idlib a Homs.

Hlavními cíli byly sklady s municí a „továrny na výrobu různých prostředků hromadného ničení". Radikálové dobře vytvořili průmyslovou výrobu, a právě na tyto cíle podle důkladného průzkumu útočí.
Ruská letadla v Sýrii za jeden den zničila 30 teroristů Fronty an-Nusra
Profesionalita posádky nekoresponduje s počtem nehod na letadlové lodi. Nejčastější příčinou nehod jsou složité konstrukce, spolehlivost systému a provoz letecké techniky v ohraničeném prostoru (jak těžké je přistát s 20 tunovým strojem na 300 metrovou palubu v rychlosti 250 km/h). A případ.

Přistát se stíhačkou na palubě vyžaduje "skutečně velké mistrovství". Letec přistávající na kymácející se palubě musí jednat velice přesně, jeho "pohyby musí být vskutku precizní", aby nevybočil z předem zadaných parametrů. 14. ledna havarovala stíhačka MiG-29 ve Středozemním moři během přípravy na přistávací manévr několik kilometrů před letadlovou lodí. Pilot se katapultoval, jeho zdraví nebylo v ohrožení.

5. prosince po splnění bojového úkolu v Sýrii sjel ruský Su-33 při přistání na letadlovou loď Admirál Kuzněcov z paluby. K incidentu došlo kvůli přetržení lana dotahovače za její hranice. Pilot se katapultoval a díky úsilí pátrací a záchranářské služby byl okamžitě dopraven na palubu. Lety palubního letectva ale pokračovaly podle plánu dálkové plavby. Od 15. listopadu se nezastavily útoky palubního letectva na pozice teroristů v Sýrii ani na den. Těžký letadlový křižník Admirál Kuzněcov se skupinou lodí Severní flotily pokračoval v bojové službě ve Středozemním moři.
Je to velice napjatá, složitá a hrdinská práce. A v první řadě jde o to, že pilot zůstal naživu.
Dmitrij Peskov
Tiskový mluvčí ruského prezidenta
Ruská loď Viceadmirál Kulakov Severní flotily zachránila během operace posádku ukrajinské rybářské lodě, která se dostala do nesnází ve Středozemním moři. Loď přišla o svůj pohon a dva dny byla unášena proudem.
Na palubě Admirála Kulakova
Piloti leteckého námořnictva RF za dva měsíce přítomnosti ruské lodní skupiny v Sýrii vykonali 420 bojových letů, z toho 117 v noci. Zasaženo bylo 1 252 objektů teroristů.
Útočili na objekty infrastruktury, na davy bojovníků a vojenské techniky, na palebné pozice a důležité body nezákonných ozbrojených skupin. Fregata Admiral Grigorovič nacházející se ve vodách Středozemního moře 15. listopadu 2016 zaútočila řízenými střelami „Kalibr" na objekty IGIL (IS, v Rusku zakázaná) na území Sýrie. Všechny cíle byly zasaženy.
Admirál Kuzněcov v akci
Skupina lodí v čele s letadlovou lodí Admirál Kuzněcov ukončila svoji účast v protiteroristické operaci v Sýrii a 6. ledna se vydala na cestu na základnu v Severomorsku v souladu s rozhodnutím prezidenta Vladimira Putina o snížení skupiny vojsk v Sýrii.
29. prosince hlava státu souhlasila s nabídkou ministerstva obrany snížit skupinu vojsk v Sýrii. Přitom zdůraznil, že Rusko bude nadále podporovat Damašek v boji s mezinárodním terorismem a plnit domluvené dohody.
Made on
Tilda